Td, td, td
Td, td, td, td, td.
Z písmenek by jeden soudil, že to byla velká vlaková cesta.
Jenže já jela autem.
Po dálnici.
Po naší jedničce.
A tak si tak mezi td, td, td a td, prohlížím billboardy.
Ty o zácpě pana ministra a další, co děkují naší vládě za stav dálnice.
Na okně mého autíčka se pyšní dálniční známka.
A pod jeho koly úpí silnice své td, td.
Ivan Langer vysvětluje, že chtěl vtipným způsobem upozornit na pochroumanou tvář našich hlavních tahů.
Lid se baví nad zácpou a děkováním.
A zuří pro peníze za dálniční známky.
Vždyť jako prémii ke každé cestě na dálnici dostaneme pocit velké vlakové cesty.
Premiér nechápe, co je na počinu pana Langera vtipného.
A nechápe, proč by jeho vláda měla nést odpovědnost, on je ve funkci jen chvíli!
A ministr, co je jeho zácpa na billboardech prezentována, vyzdvihuje politický důvod causy a malou kulturu projevu pana poslance Langera.
Mocní si chválí pronikavý intelekt. Ten svůj.
Vyjadřují své pobavení a v úhledném balení si mezi sebou posílají pochybnosti o zdravém rozumu. Toho druhého.
Prý za tohle mohou ti a tamti.
Oni nic, jen muzikanti.
Duchaplné projevy plní stránky novin.
Jenže koho to vůbec zajímá?
Když tyhle verbální přestřelky zaslechla podstata, vypařila se, zdá se.
Pánové si asi myslí, že jejich elitní mužský řev může přehlušit td, td, td.
A naše dálnice?
Zřejmě, ještě na dlouho velká vlaková cesta.
Poslanci se zuřivě přou o to, zda má zlatý slavík dostat vyznamenání.
První návrh byl zamítnut, ale kdo si počká……
A tak nadšení poslanečtí zastánci mezi prostým lidem sbírají podpisy pod petici.
Oni vědí, co národ potřebuje, po čem touží.
A že by měli pracovat?
Bože vždyť sbírají podpisy jako diví.
Řešit důležité věci?
A co je vůbec důležitějšího než dát vyznamenání?
Prý tomu největšímu neanglicky zpívajícímu zpěvákovi současnosti.
Dořešíme podstatné a pak – možná, snad, někdy, někde – dojde i na banality.
Potřebné zákony a problémy školství, zdravotnictví a další věci, co nás pálí.
Třeba stovky kamiónů na našich dálnicích a td, td, td.
Koho to vůbec zajímá?
Teď se řeší zpěvák a jeho vyznamenání.
Jsme všichni ČEZ.
Firemní hymna, co rozvířila vášně.
Představenstvo ČEZU se dalo na pěveckou dráhu.
Náklady prý klidně mohou vyšplhat až k 25.000,- Kč.
Panečku, taková částka!
Tak na pranýř s nimi.
Takhle sprostě hazardovat s našimi penězi tedy nebudou!
Nejde tu o nekvalitu textu, melodie či zpěv.
A upřímně je mi jedno, které budovatelské písně to připomíná.
Pokud mě nikdo nenutí je zpívat a poslouchat.
Prý vymývání mozků.
Jenže naštěstí jsme v době, kdy si mozky nemusíme nechat vymývat.
Miliardy korun z našich společných kapes podléhají záhadným přírodním zákonům.
A sublimují kdo ví kam.
Mlčky přihlížíme, ale tyhle dvě desítky tisíc nás vážně naštvaly. Zdá se.
Lid si přece nenechá od giganta kálet na hlavy.
A tak tu máš za všechna zdražování a výpadky proudu!
Mnozí jsou pobouření „prý je to vrchol“.
A odstrčené smutné v koutě stojí ostatní reklamní akce ČEZu.
Takové, které jistě stály daleko víc peněz a přinesly mnohem menší publicitu a pozornost veřejnosti a médií.
Placené z jakých peněz? Nepochybně větších než je cena písničky.
Mně nevadí ta hymna skupiny, ani to, že jí zaplatil státní podnik.
Kdybych si myslela, že ČEZ mrhá penězi jen na pořízení písničky, bylo by mi fajn.
I přesto jsem naštvaná a mám problém.
Vrtá mi totiž v hlavě proč bleskosvodem mával Křižík a ne Diviš.
Že by ho měl v ruce připravený na instalaci na vagóny?
Td, td, td.
---------------------------------------------------------------------
Pokud někteří z vás neměli to potěšení Hymnu skupiny slyšet, můžete to zkusit třeba tady
Komentáře
(lolek - Mail - WWW) Vloženo 27.07.2005, 19:18:42
L] Bohuzel, to by u vlady nesmel byt v 90letech clovek s nazorem, ze do dalnic ci silnic se nemusi dat ani koruna. Bohuzel, jak je u nas obvykle, nouma sel s funkci nahoru (asi kazdy vi na koho narazim, ten nejvyssi). Kde ty dalnice mohly byt! I kdyz nasledujici packalove stoji take za to. Tezke prachy do koridoru, ktere jsou pomale a nekvalitni (nemluve o strojich, ktere je maji brazdit).
(ringo - Mail - WWW) Vloženo 27.07.2005, 20:26:47
Ahoj letinko. Jen taková drobnost. Dd td td můžeš dělat i na spoustě kilometrů německých dálnic. Třeba Mnichov - Stuttgart, kde jsou také betonové panely, prý ještě stavěné za Hitlera a celá dálnice je posázena 120 km/h omezeními. Druhá věc je ta, že mají také spoustu nepanelových dálnic.
Problém je, že pokud tam ty panely budou, dálnice bude stále drncat. V opačném případě by někdo musel ty panely vytrhat, dát nové podloží a několik vrstev asfaltu po celé D1, což je pracně, finančně i časově náročnější, než postavit dálnici na zelené louce. Já myslím, že ta tu bude strašit ještě dlouho.
Když se ale podívám, jakým tempem a v jaké kvalitě staví dálnice Chorvati, tak je to opravdu smutné.
(letinka - Mail - WWW) Vloženo 27.07.2005, 21:03:09
re ringo: Máš pravdu. Jen mám pocit, že Chorvati nestaví dálnice sami, tuším, že to zahraniční firmy zainvestují a pak si vybírají mýtné, z kterého se zaplatí náklady a produkuje zisk. To ovšem nic nemění na tom, že to chorvatská vláda vyřešila velmi efektivním způsobem. :-)
(ringo - Mail - WWW) Vloženo 28.07.2005, 07:40:44
Nevím kdo do toho investoval před tím a kdo teď, ale do loňska to stavěli Američané, ale Chorvatům se to zdálo příliš drahé, tak nějak ve zlém rozvázali smlouvy a teď se o to pokoušejí s neurčitým úspěchem jejich stavební firmy. Každopádně drahý či nedokonalý model výstavby je pořád lepší, než žádný.
Aplikovaná murphologie: (aTeo ;) - Mail - WWW) Vloženo 28.07.2005, 10:23:56
Množství děr na českých dálnicích je nepřímo úměrné výši vybraných poplatků.
Dodatek 1: Chceš-li objet díru ve vozovce, vždy tě bude právě předjíždět vůz, nejméně o jednu kategorii nižší.
Dodatek 2: Podaří-li se ti objet díru na silnici, spadneš vzápětí do ještě hlubší.
Dodatek 3: Jen otrlí jedinci zaplatí bez mrknutí oka pokutu za překročení povolené rychlosti 60 km/hod na zdevastovaném úseku dálnice...
Atd. atd atd. td td td ...
Chyba v definici... (aTeo ;) - Mail - WWW) Vloženo 28.07.2005, 11:18:30
Samozřejmě se mělo napsat:
Množství děr je PŘÍMO úměrné celkové výši vybraných poplatků !!!
Td, td, td.... (Alka - Mail - WWW) Vloženo 28.07.2005, 14:16:30
mi okamžitě připomnělo německou dálnici, kdysi, nevím už jakou, když jsem jel předloni do Dortmundu, už žádné td nebylo.
D1 je ale daleko pestřejší: Td, td, td, tttttt, dddddd, trrr, rrrrrrrr, d, d ttt, d, uííííí, sssss, dd, t, D!, trrrrrrrrrrrrr, uááááá, D!, D!, D! - do prrrr...!! :-)
(ringo - Mail - WWW) Vloženo 28.07.2005, 14:23:23
2 aTeo: Dobrý:-).
Já jsem z jižních Čech, kde bychom možná byli rádi i za tu D1. A to jsou na tom některé regiony určitě ještě hůř.
2 letinka: Jestli chceš, můžeš si ještě s Českými drahami zahrát hru Jezdíme včas, aneb auta stojí, vlaky jedou. Hráli jsme to o víkendu,a nasmáli jsme se do systosti:-).
Přidání komentáře...